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內容來自YAHOO新聞

尖峰叫不到車 離峰又閒置

身心障礙人口數日漸上升，除資源集中在都會區外，還傳出有濫用情形，讓許多身心障礙朋友叫不到車，造成車輛供不應求，社團法人台北市行無礙資源推廣協會總幹事許朝富表示，目前身心障礙朋友遇到最大的問題是「尖峰叫不到車，離峰卻又閒置」，造成閒置浪費。「叫不到車，為何不多結合民間資源」，許朝富認為，其實目前有越來越多縣市的都有民營業者投入復康巴士的服務，問題是公部門如何整合民營業者的資源，讓目前尖峰時刻車數不足的狀況紓解。台北市公運處一般運輸科科長陳俊宏表示，復康巴士的營運是依據採購法來辦理，且因為牽涉到價金給付的問題，在復康巴士的營運屬於勞務採購，都必須經過公開招標，無法直接與民間業者合作；且民間車輛有限，台北市的復康巴士其實還是最大宗的營運者，只倚靠民間的資源可能不夠滿足身障人士的使用需求。伊甸社會福利基金會交通服務事業處處長王念祖也表示，復康巴士的分配主要還是要看身障人口比，如果身障人口多的縣市也相對會分配較多車輛，但目前大部分資源還是集中在都會區，例如新北市身障人口四年來增加五萬多人，且每年身心障礙人口數的增加遠高於車輛數，所以現在才會有訂不到車的狀況。至於車輛提供的運能部分，陳俊宏指出，台北市小型復康巴士車隊規模預計於六月底前約可達到三百零六輛，目前平均每月約可提供五萬五千趟次，載送十一萬人次的服務。另因持續有愛心團體及人士捐贈車輛，在一○○年起受贈十九輛，一○一年為二十六輛，一○二年也有三十二輛，過去三年來總計有七十七輛；而以一○三年以特A級障別的人口數量來計算，可望在年底前透過各界捐贈達到三百二十輛以上，以滿足達到五千位特A級障別標準的身心障礙朋友。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/尖峰叫不到車-離峰又閒置-160000023.html

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